Die Antriebswende des Lkw muss kommen
Gute Gründe für ehrgeizige Grenzwerte
Lkw verursachen fast 30 Prozent der CO₂-Emissionen im Straßenverkehr. Nun hat die EU die Chance durch ambitionierte Flottengrenzwerte das sogenannte Verbrenner-Aus für Lkw voranzubringen. Das hilft dem Klima und der Mobilitätswende, aber auch der Wirtschaft. Mehr →